Forskare - Analys och utvärdering av tunga fordon

Publiceringsdatum: 2026-01-20

Vill du arbeta inom yrken med teknisk inriktning-branschen? Statens Väg- och Transportforskningsinst söker just nu efter en civilingenjör, farkostteknik och du kan vara den de letar efter. Statens Väg- och Transportforskningsinst söker någon som vill arbeta heltid under tills vidare. Kanske är det du?

Arbetsplatsen ligger nära tillhands om du är bosatta i Linköping som är tjänsteorten. Statens Väg- och Transportforskningsinst söker för närvarande efter ambitiösa individer som vill utvecklas i rollen som civilingenjör, farkostteknik. Kolla in deras ledig tjänst och se om du har vad som krävs för att bli en del av deras team. Sista ansökningsdagen till jobbet som civilingenjör, farkostteknik hos Statens Väg- och Transportforskningsinst är tisdag den tredje februari 2026.

Jobbannons

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, söker nu en engagerad forskare till vårt kontor i Linköping.

Om rollen

Din huvudsakliga uppgift blir att utveckla VTI:s forskning inom automatisering, elektrifiering och fordonsdynamik, med hjälp av AI metodik, verktyg för körsimulering och däckmätningsanläggningar. Fokus är på vägfordon men kan komma att adressera samtliga transportslag. Du kommer att arbeta i en kreativ organisation med korta beslutsvägar där du bidrar med tekniskt djup inom något/några områden men även har en vilja, nyfikenhet och förmåga att arbeta brett och tillämpat för att få helheten att fungera. Du kommer att utgöra en viktig del av teamet och ha ett nära samarbete med kollegor både i Linköping och på VTI:s övriga kontor. Tjänsteresor förekommer, såväl mellan kontoren samt internationellt inom ramen för olika forskningsprojekt.

Viktiga uppgifter är:

• Bedriva forskning runt fordonstekniska frågor, med koppling till införande av nya typer av fordon, fordonskombinationer och ny teknik, både nationellt och internationellt.
• Bidra aktivt till och ta ansvar i ansökningsarbete för definition av nya forskningsprojekt.
• Bidra aktivt till och ta ansvar för projektadministration och projektledning för att säkerställa att forskningsprojekten möter kraven på tid, kostnad och vetenskaplig kvalité.
• Bidra till VTI:s tvärvetenskapliga miljö, hålla kontakten med våra samarbetspartners och vara aktiv i att skapa nya kontakter och delta i nätverk.

Om dig

Du har bakgrund som civilingenjör med inriktning fordonsteknisk inriktning, och är disputerad inom fordonsdynamik och utvärdering av data kopplat till fordonsflottor. Det är meriterande om du även har utbildning eller erfarenhet inom tunga fordonskombinationer, körsimulering och databehandling tillämpat på fordonsdata. Du har som forskare påbörjat din etablering av nationellt och internationellt nätverk inom ditt forskningsområde och det är meriterande om du har erfarenhet av att definiera forskningsprojekt samt söka forskningsmedel. Ytterligare exempel på erfarenheter som är meriterande:

• Körsimulering med CARLA.
• Instrumentering av fordon för fordonsdynamiks dataloggning.
• Erfarenheter och intresse för hur AI metoder kan användas för utvärdering och analys av fordon och fordonsdata.

Du kommer ha många kontakter med interna och externa uppdragsgivare, försökspersoner, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, kommunicera, ta egna initiativ och arbeta självständigt. Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska. Vi kommer lägga stor vikt vid dina personliga egenskaper.

Om VTI

VTI är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är omkring 250 medarbetare och finns i Linköping, Stockholm, Göteborg, Lund och Skellefteå. VTI har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor.  

Enheten Fordonssystem och körsimulering (FSK) bedriver framstående forskning inom fordonssystem, farkostteknologi och simulering. Tillämpning finns inom samtliga transportslag och riktar sig ofta mot teknikutveckling inom elektrifiering, autonomi, digitalisering och omställningen till ett hållbart transportsystem. Mycket av verksamheten sker i samverkan med andra enheter och externa parter, ofta med koppling till beteendevetenskapliga frågeställningar eller forskning relaterat till miljö- och energifrågeställningar. Enheten utvecklar och driver en del av VTI:s viktiga forskningsutrustning; avancerade körsimulatorer, VR/XR-labb samt utrustning för att mäta väg- och däckinteraktion. Mycket av mjukvaran till dessa utrustningar utvecklar vi själva vilket utgör en stor del av verksamheten.

Mer information

Mer information om VTI och specifikt om enheten FSK hittar du här: https://www.vti.se/forskning/forskningsomraden/forskningsenheter/fordonssystem-och-korsimulering

Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på: https://www.vti.se/om-vti/personuppgifter 

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2026/0025-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 3 februari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.